2012-2016 MODEL BRZ-FORESTER-LEGACY-OUTBACK-XV BAKIM TABL0SU

KM      XV FORESTER LEGACY/OUTBACK BRZ

15.000 A         A                A               A

30.000 A+B    A+B            A+B           A+B

45.000 A         A                A               A

60.000 A+B+E A+B+E    A+B+E           A+B+E

75.000 A         A                A                A

90.000 A+B+C A+B+C    A+B+C           A+B+C

105.000A+D    A+D          A+D               A+D

A Motor yağı ve yağ filtresi değişimi

Aydınlatma uyarı ve ışıkları kontrolü

Lastik basınçları ve aşınma kontrolü

Akü şarj ve asit yoğunluğu kontrolü

Lastik bijon ve somunları kontrolü

Fren sisteminin kontrolü

Motor soğutma sistemi ve su seviye kontrolü

Sigortaların kontrolü

Silecekler ve su fıskiyeleri kontrolü

Tüm sıvıların seviye kontrolü

Hava filtresi değişimi

Tahrik (V) kayışları kontrolü

Balans ayarı ve lastik rotasyonu

Ön ve Arka diferansiyel yağı kontrolü

Şanzıman yağı kontrolü (AT-MT)

Debriyaj sistemi kontrolü

CVT şanzıman yağı kontrolü

Ön ve arka süspansiyon bağlantılarının kontrolü

Polen filtresi kontrolü

Kalorifer ve klima kontrolü

B Hava filtresi değişimi

Mazot filtresi değişimi

C Bujilerin değişimi

Yakıt Sistemi Hat ve Bağlantı Kontrolü

El fren balataları kontrolü

D Eksantrik zincir ve gergilerinin kontrolü

E Fren hidroliği değişimi

Motor soğutma suyu kontrolü

Şanzıman yağı değişimi (AT-MT)

Ön ve Arka diferansiyel yağı değişimi

BAKIM KONUSU BAKIM ARALIĞI

(Ay veya mesafe (km), ilk hangisi gelirse) AÇIKLAMALAR

No AY          12 24 36 48 60 72  84  96  

x 1.000 km   15 30 45 60 75 90 105 120  

1 Motor yağı ve yağ filtresi   D D D D D D D D NOT 1'e bakınız

2 Tahrik (V) kayışları Benzin motorlu modeller K K K K K K K K  

Dizel modeller K K K K K K K K  

3 Eksantrik zinciri ve gergileri Benzin motorlu modeller K K K K K K K K  

4 Soğutma sistemi, hortumlar ve bağlantılar   K K K K K K K K  

5 Motor soğutma suyu   K K K K K K K K  

6 Tüm sıvıların seviye kontrolü   U U U U U U U U  

7 Kalorifer ve klima   K K K K K K K K  

8 Yakıt sistemi, hatlar ve bağlantılar           K       NOT 2'ye bakınız

9 Yakıt filtresi Dizel modeller   D   D   D   D  

10 Hava filtresi   K D K D K D K D NOT 3'e bakınız

11 Polen filtresi   D D D D D D D D  

12 Bujilerin değişimi Benzin motorlu modeller             D    

13 Diferansiyel (Ön ve Arka) yağları (Dişli yağı)         D         NOT 4'e bakınız

14 Otomatik ve düz şanzıman yağı       K D K   K   NOT 4'e bakınız

15 CVT (sürekli değişken) şanzıman yağı       K   K   K    

16 Fren hidroliği         D       D  

17 Fren balataları ve diskleri/Ön ve arka aks körükleri ve aks mili bağlantı parçaları     K K K K K K K  

18 Ön ve arka takım sistemi         K       K  

19 El fren balataları           K       NOT 2'ye bakınız

20 Balans ayarı ve lastik rotasyonu     U     U   U U  

21 Lastik basınçları ve aşınma kontrolü   U U U U U U U U  

22 Lastik bijon somunları   K K K K K K K K  

23 Sigortaların kontrolü   U U U U U U U U  

24 Akü şarj ve asit yoğunluğu kontrolü   U U U U U U U U  

25 Aydınlatma ve uyarı ışıkları kontrolü   U U U U U U U U  

26 Silecekler ve su fıskiyeleri kontrolü   U U U U U U U U  

27 Fren hatlarını inceleyiniz ve el ile ayak freni sisteminin çalışmasının kontrolü       U   U   U   NOT 2'ye bakınız

28 Debriyaj sistemi     K     K   K K Pedal boşluğu 1.600 km'de ayarlanır

29 Direksiyon ve süspansiyon sistemi       K   K   K   NOT 2'ye bakınız

30 Ön ve arka tekerlek rulman yağı       K     K      

NOT:

1. Araç aşağıdaki örneklerde belirtilen zorlu sürüş koşullarına maruz kaldığında*, motor yağı ve yağ filtresi daha sık değiştirilmelidir.

2.Araç aşağıdaki örneklerde belirtilen zorlu sürüş koşullarına maruz kaldığında*, her 15.000 km'de veya 12 ayda bir (hangisi önce gelirse) kontrol yapılmalıdır.

3. Araç aşağıdaki örneklerde belirtilen zorlu sürüş koşullarına maruz kaldığında*, hava filtresi daha sık değiştirilmelidir.

4. Araç; örn. römork çekme veya kum üzerinde sürüş gibi, sık sık zorlu sürüş koşullarına maruz kaldığında, otomatik şanzıman yağının, diferansiyel dişli yağının (ön ve arka) ve düz şanzıman dişli yağının daha sık değiştirilmesi gerekir.

*Zorlu sürüş koşullarına örnekler :

1. Aşırı derecede soğuk havada kullanma (Sadece maddeler 1, 2 ve 20)

2. Römork çekme (Sadece maddeler 1, 2, 12, 13, 14, 16 ve 18))

3. Tekrarlanmış kısa yolculuklar (Sadece 1, 2, 16 ve 17 no'lu maddeler)

4. Tozlu yollarda sürüş (Sadece 10, 16, 17, 20 ve 21 no'lu maddeler)

5. Engebeli ve/veya çamurlu yollarda sürüş (sadece maddeler 16, 17 ve 20)

6. Yol tuzu ve diğer aşındırıcı malzemeler kullanılan yollarda sürüş (Sadece maddeler 8, 16, 17, 18 ve 20)

7. Sahil bölgelerinde sürüş (Sadece maddeler 8, 16, 17, 18 ve 20)